Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) voert per 1 januari 2026 een belangrijke wijziging door voor bijzondere bromfietsen die worden gebruikt voor het vervoer van personen, zoals de BSO-bus (de opvolger van de Stint). Vanaf die datum mogen deze voertuigen maximaal acht zitplaatsen voor passagiers hebben.
Waarom deze wijziging?
De maatregel is bedoeld om het risico op overbelading te voorkomen. Zowel de RDW als de SWOV wezen eerder op het veiligheidrisico dat ontstaat wanneer een BSO-bus te zwaar wordt belast. Overbelasting heeft een negatief effect op de stabiliteit en daarmee op de verkeersveiligheid.
Wat verandert er precies?
Nieuwe BSO-bussen worden al geleverd met maximaal acht zitplaatsen. In de praktijk rijden echter nog voertuigen rond met tien zitplaatsen. Voor deze bestaande BSO-bussen geldt dat er per 1 januari 2026 nog maar acht zitplaatsen gebruikt mogen worden.
Kinderopvangorganisaties kunnen hier eenvoudig aan voldoen door:
- twee gordels te verwijderen (waardoor de zitplaatsen formeel vervallen);
- eventueel een markering aan te brengen die aangeeft dat deze posities niet meer gebruikt mogen worden. Dit laatste is niet verplicht, maar kan wel zorgen voor extra duidelijkheid.
Ondersteuning vanuit leveranciers en de branche
De leverancier van de BSO-bus heeft op haar website een duidelijke instructie geplaatst over het veilig verwijderen van de gordels. Ook brancheorganisaties delen de belangrijkste oplossingsrichtingen en aandachtspunten, zodat kinderopvangorganisaties zich goed kunnen voorbereiden op de nieuwe regelgeving.